Διανομή προϊόντων

Η LuHang κατασκευάζει πνευματικά φτερά από καουτσούκ με αρχική πίεση 50kPa και 80kPa. Παράγουμε το πνευματικό ελαστικό φτερό με το ISO17357 αυστηρά. Έχουμε τη δική μας μηχανή καουτσούκ και ηφαιστειακό λέβητα, μπορούμε να ελέγξουμε όλη τη διαδικασία μόνοι μας. Όλες οι πιέσεις όπως: η εσωτερική πίεση, η ανθεκτική πίεση, η πίεση ρύθμισης της βαλβίδας ασφαλείας και η πίεση υδραυλικής δοκιμής είναι επίσης σύμφωνα με το πρότυπο ISO 17357:2002.

Τι είναι το πνευματικό ελαστικό φτερό 80 Kpa;

Το Pneumatic Fender (Yokohama Fender) είναι ένα ελαστικό φτερό ανθεκτικό στην τριβή, γεμάτο με αέρα υψηλής πίεσης. Μπορεί εύκολα να ξεφουσκωθεί κάτι που επιτρέπει την απλή και οικονομικά αποδοτική μετεγκατάσταση και επαναλειτουργία σε άλλες τοποθεσίες.

Τα πνευματικά φτερά παρέχονται με δύο διαφορετικά επίπεδα εσωτερικής πίεσης για να καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα επιδόσεων. Κατασκευάζονται σύμφωνα με το ISO 17357-1:2014. Τα πνευματικά φτερά μπορούν να παραχθούν χρησιμοποιώντας διαφορετικές μεθόδους και το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα όταν συγκρίνεται σωστά. Οι πιο συνηθισμένες μέθοδοι είναι το καλούπι και το τύλιγμα. Οι αερόσακοι δεν πρέπει να αναμιγνύονται με τα πνευματικά φτερά, οι αερόσακοι χρησιμοποιούνται για εργασίες καθέλκυσης πλοίων και επομένως εξυπηρετούν έναν εντελώς διαφορετικό σκοπό από τα Πνευματικά Φτερά.

Τα πνευματικά φτερά είναι διαθέσιμα σε διαμέτρους που κυμαίνονται από 300 mm έως 4.500 mm και μήκη από 500 mm έως 9,000 mm, καθώς και σε ειδικά μεγέθη.

Όλα τα μεγέθη είναι διαθέσιμα ως τύπου sling ή με βαρέως τύπου αλυσίδα και δίχτυ ελαστικών.

Τα βασικά χρώματα είναι μαύρο και γκρι (Ναυτικό), άλλα χρώματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.

Ταξινόμηση Πνευματικών Φτερών

Βαθμολογία πίεσης φτερού

Υπάρχουν δύο τιμές αρχικής πίεσης για τα πνευματικά μας λαστιχένια φτερά.

■ Pneumatic 50 (P50, Αρχική εσωτερική πίεση 50kPa)

■ Pneumatic 80 (P80, Αρχική εσωτερική πίεση 80kPa)

Τύπος Πνευματικού Φτερού

Υπάρχουν δύο συνηθισμένοι τύποι πεπιεσμένου αέρα από καουτσούκ.

■ Τύπος I - Τύπος Διχτυού Καλυμμένο με δίχτυ αλυσίδας, συρμάτινο δίχτυ ή δίχτυ ινών για φτερά μικρού μεγέθους

■ Τύπος II - Τύπος σφεντόνας Αυτός ο τύπος φτερού έχει μια διάταξη ανύψωσης σε κάθε άκρο, η οποία θα συνδέεται με μια αλυσίδα τύπου ή ένα σχοινί τύπου. Χωρίς προστατευτικό δίχτυ, εύκολο στο χειρισμό με ελαφρύ)

Τύπος Διχτυού Προστασίας Φτερού

Τα φτερά τύπου διχτυού (TypeⅠ) καλύπτονται με δίχτυ αλυσίδας, συρμάτινο δίχτυ ή δίχτυ από ίνες. Κάθε άκρο διαμήκων αλυσίδων, συρμάτων ή ινών συνδέεται μαζί με έναν ή δύο δακτυλίους, οι οποίοι θα συνδέονται με μια αλυσίδα τύπου ή ένα σχοινί τύπου. Συνήθως, αυτά τα δίχτυα έχουν χρησιμοποιήσει ελαστικά μαζί με λαστιχένια μανίκια για πρόσθετη προστασία στο σώμα του φτερού, εκτός από το ινώδες δίχτυ που έχει μόνο λαστιχένια μανίκια. Τα αλυσιδωτά δίχτυα διαρκούν περισσότερο από τη διάβρωση, ενώ τα συρμάτινα δίχτυα είναι ελαφριά και επισκευάζονται πιο εύκολα.

Πλεονέκτημα

1. Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση
2. Χαμηλή αντίδραση και πίεση κύτους
3. Πιο κατάλληλο για μικρές και μεγάλες παλιρροϊκές περιοχές
4. Χαμηλότερο κόστος συντήρησης

Χαρακτηριστικά Πνευματικού Λαστιχένιου Φτερού

Υψηλή απορρόφηση ενέργειας και μικρή αντίδραση για να διασφαλιστεί ότι το κύτος και το τοίχωμα της αποβάθρας παραμένουν άθικτα.
Η απλή εγκατάσταση επιτρέπει την εύκολη μεταφορά και ανάπτυξη σε οποιοδήποτε πλοίο, σε οποιοδήποτε νερό, ανεπηρέαστο από την παλίρροια ή το μέγεθος του πλοίου.
Η εξαιρετική ελαστικότητα διασφαλίζει ότι το προϊόν διατηρεί το σχήμα του παρά τις δυνάμεις που ασκούνται πάνω του. Μετά τη συμπίεση, το φτερό ανακτά αμέσως πάνω από το 95% του αρχικού του σχήματος.
Κάθε βήμα, από την προμήθεια πρώτων υλών μέχρι την επιθεώρηση προϊόντων, πραγματοποιείται σχολαστικά για να διασφαλιστεί η ποιότητα.
Η αντιστάθμιση γωνίας εξυπηρετεί τη γωνία πλώρης των πλοίων ελλιμενισμού. Τα φουσκωτά φτερά από καουτσούκ χρησιμοποιούνται ευρέως σε αποβάθρες, ναυπηγεία, πετρελαιοφόρα, φορτηγά, υπεράκτιες πλατφόρμες, πολεμικά πλοία, στρατιωτικά λιμάνια, σημαδούρες, διακίνηση φορτίου στη θάλασσα και βουλώματα αγωγών στη θάλασσα. Τα προϊόντα έχουν πιστοποιηθεί από νηογνώμονες όπως CCS, ABS, BV, DNV, GL και LR. Η σταθερή ποιότητα, η τέλεια εξυπηρέτηση μετά την πώληση και οι λογικές τιμές εξασφαλίζουν την ικανοποίηση των πελατών.

Χρήσεις Πνευματικού Καουτσούκ Φτερού

Τα πνευματικά φτερά χρησιμοποιούνται κυρίως για να εμποδίζουν τις συγκρούσεις με πλοία. Μπορεί να εκτρέψει και να μειώσει σημαντικά την ενέργεια ελλιμενισμού χωρίς να προκαλέσει μόνιμη ζημιά στη γάστρα ή στο σκυρόδεμα της κουκέτας. Τα φτερά της Yokohama είναι πολύ κατάλληλα για τις απαιτήσεις βραχυπρόθεσμων λιμένων προσέλευσης, θαλάσσιας μεταφοράς φορτίου, υποστήριξης άνωσης και διπλής ελλιμενισμού πλοίων. Χρησιμοποιήστε αλυσίδες και δεσμά που θα εγκαταστήσετε στην προεγκατεστημένη βάση της αποβάθρας για να κάνετε το φτερό να επιπλέει οριζόντια στην ακτή για να προσαρμοστεί στην πρόσδεση του σκάφους κάτω από τη μεταβαλλόμενη στάθμη του νερού της παλίρροιας.

Τα πνευματικά φτερά της Yokohama μπορούν επίσης να εγκατασταθούν στο πλάι του κύτους για την αποφυγή συγκρούσεων μεταξύ δύο πλοίων κατά τη διάρκεια εργασιών ελλιμενισμού στη θάλασσα. Αυτό το είδος λειτουργίας είναι επίσης γνωστό ως STS, το οποίο είναι πιο συνηθισμένο στην παράδοση υγρού φορτίου στη θάλασσα. Μερικές φορές τα πλοία χρειάζεται να κάνουν διπλές εργασίες ελλιμενισμού, δηλαδή ένα πλοίο είναι αγκυροβολημένο στο λιμάνι και υπάρχει άλλη μέθοδος ελλιμενισμού στο εξωτερικό με το αγκυροβολημένο σκάφος. Αυτή η μέθοδος ελλιμενισμού μπορεί να μεταφερθεί γρήγορα και αποτελεσματικά Το φορτίο βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της μεταφόρτωσης φορτίου στον τερματικό σταθμό. Τα πνευματικά φτερά είναι απαραίτητος εξοπλισμός κατά της σύγκρουσης σε λειτουργίες διπλής ελλιμενισμού πλοίων.

Εκτός από την πιο βασική μέθοδο χρήσης, τα πνευματικά φτερά μπορούν επίσης να παρέχουν προσωρινά άνωση για το σκάφος, εμποδίζοντας το σκάφος να πέσει στον πυθμένα σε ορισμένα ρηχά βάθη νερού.

Γιατί να μας επιλέξετε

Καθώς είμαστε ο αρχικός κατασκευαστής, μπορούμε να σας προσφέρουμε:
1. Τιμή από το εργοστάσιο απευθείας
2. Με περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας που ειδικεύεται στο πλωτό λαστιχένιο φτερό, παρέχουμε προϊόντα με καλή ποιότητα, διάφορα σχέδια, κάθε προσαρμοσμένο σχέδιο εκτιμάται ιδιαίτερα
3. Ικανοποιημένη εξυπηρέτηση
4. Σύντομος χρόνος παράδοσης και αυστηρά ποιοτικός έλεγχος

Συμβουλές για τη χρήση πνευματικών ελαστικών φτερών

Η πίεση του φτερού πρέπει να διατηρείται εντός του τυπικού εύρους πίεσης ±5%.
Ελέγχετε τακτικά την πίεση. Εάν πέσει, φουσκώστε αμέσως το φτερό για να αποφύγετε οποιαδήποτε διακοπή στην κανονική χρήση του.
Όταν συνδέετε το χαλύβδινο συρματόσχοινο στο φτερό, χρησιμοποιήστε λαστιχένια μανίκια στο ατσάλινο συρματόσχοινο για να αποφύγετε ζημιά στο φτερό.
Αποφύγετε να αγγίζετε την επιφάνεια του φτερού με αιχμηρά αντικείμενα για να αποφύγετε τρυπήματα. Η ζημιά στην επιφάνεια του φτερού θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του.
Όταν το φτερό είναι σε χρήση, βεβαιωθείτε ότι τα σταθερά σημεία είναι ασφαλισμένα για να μην πέσει ή να ξεπλυθεί. Τα σχοινιά και τα καραμπίνερ πρέπει να συνδέονται με τάξη, όχι τυχαία.
Εάν το φτερό δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθαρίστε την επιφάνειά του με νερό και αποθηκεύστε το σε ξηρό, δροσερό, αεριζόμενο μέρος μακριά από το άμεσο ηλιακό φως.
Όταν αποθηκεύετε το φτερό για μεγάλο χρονικό διάστημα, μειώστε την πίεση και κρατήστε το μακριά από πηγές θερμότητας.
Επειδή το φτερό είναι κατασκευασμένο από προϊόντα καουτσούκ, αποφύγετε την έκθεση σε πυροτεχνήματα και αποφύγετε την επαφή με οργανικά διαλύματα όπως οξέα, αλκάλια και έλαια.
Όταν αποθηκεύετε το φτερό, μην το διπλώνετε ή στοιβάζετε και αποφύγετε να τοποθετείτε άλλα αντικείμενα πάνω του.

Πώς να επιλέξετε το θαλάσσιο πνευματικό λαστιχένιο φτερό;

Υπάρχουν πολλοί τύποι φτερών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη θύρα, για παράδειγμα: φτερό κυλινδρικού τύπου, τύπου V, τύπου Α, τύπου M, υπερκυψέλη και σούπερ κώνος. Τα φτερά ρυμουλκών, ωστόσο, εγκαθίστανται σε ρυμουλκά για να προστατεύουν τα σκάφη από μεγάλη αστοχία σε περίπτωση σύγκρουσης. Προκειμένου να επιτευχθεί το καλύτερο αποτέλεσμα, υπάρχουν αρκετοί παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την επιλογή του σωστού τύπου θαλάσσιου ελαστικού φτερού, δηλαδή η διάσταση των σκαφών ελλιμενισμού, ο τύπος του λιμανιού, η κατάσταση γύρω από το λιμάνι και η ύπαρξη ρυμουλκού που καθοδηγεί το σκάφος κατά την ελλιμενισμό.

ΣκάφοςDδιαστάσεις

Οι διαστάσεις του σκάφους, όσον αφορά τον τύπο και την χωρητικότητα νεκρού βάρους, γίνονται σημαντικοί παράγοντες για την επιλογή όχι μόνο του σωστού τύπου φτερού, αλλά και του μεγέθους του φτερού. Όσο μεγαλύτερο είναι το σκάφος, τόσο μεγαλύτερα θα είναι τα απαιτούμενα φτερά. Συνήθως επιλέγονται φτερά που είναι εξοπλισμένα με μετωπικά πλαίσια καθώς έχουν μεγάλη επιφάνεια επαφής. Από οικονομική άποψη, το φτερό τύπου V μπορεί να είναι μία από τις επιλογές. Ωστόσο, για να έχετε το μέγιστο αποτέλεσμα, επιλέγονται υπερκυψέλες και σούπερ κώνος φτερό. Για τις θύρες που χρησιμοποιούνται για το μικρό έως μεσαίο σκάφος, επιλέγονται οι τύποι A, V, M, LMD ή κυλινδρικοί για την προστασία του τοίχου του λιμανιού.

Τύπος τουPort

Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας που μπορεί να επηρεάσει την επιλογή του σωστού τύπου φτερού είναι ο τύπος του λιμανιού. Με βάση τη θέση και τη θέση του λιμανιού, υπάρχουν πολλές λιμενικές κατασκευές που χρησιμοποιούνται συνήθως, όπως δελφίνι, μονόπυλος, προβλήτα και αποβάθρα. Στον τερματικό σταθμό των δελφινιών, ο τερματικός σταθμός αποτελείται από στύλους που χρησιμοποιούνται για την ελλιμενισμό σκαφών. Το λαστιχένιο φτερό που χρησιμοποιείται συνήθως σε αυτό το τερματικό είναι το φτερό super cell. Ωστόσο, το τερματικό της προβλήτας, το οποίο είναι επίσης γνωστό ως πλωτό τερματικό, δεν χρειάζεται μια πραγματικά σκληρή κατασκευή καθώς επιπλέει. Αυτός ο τερματικός σταθμός χρησιμοποιείται για επιβατηγά πλοία. Σε αντίθεση με άλλα είδη λιμανιών, οι τερματικοί σταθμοί με κρηπιδότοιχο αποτελούνται από τσιμεντένια κατασκευή που είναι παράλληλη με την παραλία. Μεγάλα σκάφη δεν μπορούν να ελλιμενιστούν σε αυτόν τον τερματικό σταθμό λόγω των ρηχών νερών στα οποία συνήθως βρίσκονται οι τερματικοί σταθμοί.

Θαλάσσιο Περιβάλλον

Το θαλάσσιο περιβάλλον, όπως οι υψηλές και χαμηλές παλίρροιες του θαλασσινού νερού, η δύναμη του ανέμου που επηρεάζει τα κύματα, είναι ένας άλλος παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη για την επιλογή του σωστού τύπου και διάστασης φτερού. Εάν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ της παλίρροιας και της παλίρροιας, πρέπει να επιλέγονται επιμήκη φτερά, ειδικά όταν το λιμάνι χρησιμοποιείται από σκάφη διαφορετικού μεγέθους. Εάν ένα μικρό σκάφος χρειάζεται να αγκυροβολήσει κατά τη διάρκεια της άμπωτης, μπορεί να αγκυροβολήσει σε αυτό το λιμάνι. Επομένως, συνιστάται η τοποθέτηση των φτερών σε κάθετη θέση. Από την άλλη, όταν η θάλασσα έχει αέρα και κυματίζει, τα νερά γίνονται και αυτά. Αυτό προκαλεί τα πλοία να προσκρούουν στον τοίχο του λιμανιού. Για αυτόν τον τύπο θύρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί επιμήκης προφυλακτήρας τύπου V, φτερό υπερκυψέλης ή σούπερ κώνου εξοπλισμένο με μετωπικά πλαίσια.

Η διαθεσιμότηταoστ Καθοδήγηση κατά τη διαδικασία ελλιμενισμού

Η διαθεσιμότητα ρυμουλκών κατά τη διαδικασία ελλιμενισμού είναι πολύ σημαντική προκειμένου να αποφευχθεί η πρόσκρουση των σκαφών στο τείχος του λιμανιού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ταχύτητα του σκάφους και η γωνία ελλιμενισμού μπορούν να ρυθμιστούν καθώς το σκάφος κινείται πιο κοντά στο λιμάνι.

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι λαστιχένιων φτερών;

Α: Υπάρχουν πολλοί τύποι φτερών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη θύρα, για παράδειγμα: φτερό κυλινδρικού τύπου, τύπου V, τύπου Α, τύπου M, υπερκυψέλη και σούπερ κώνος.

Ε: Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι πνευματικών φτερών;

Α: Υπάρχουν τέσσερις συνήθεις τύποι πνευματικών φτερών που εφαρμόζονται σε πλοία, συμπεριλαμβανομένων των πνευματικών φτερών με δίχτυ αλυσίδας (CTN). Φτερά τύπου σφεντόνας; πνευματικά φτερά χαμηλής πίεσης. υδροπνευματικά φτερά.

Ε: Ποια είναι η χρήση του ελαστικού φτερού;

Α: Ένα φτερό είναι ένας άλλος όρος για έναν «προφυλακτήρα» ή ένα προστατευτικό κομμάτι καουτσούκ που είναι τοποθετημένο σε ένα κινητό όχημα κάποιου είδους για να το προστατεύει σε περίπτωση που προσκρούσει σε κάτι. Τα φτερά από καουτσούκ D είναι σχεδιασμένα να απορροφούν την κινητική ενέργεια που παράγεται σε μια σύγκρουση.

Ε: Ποιος είναι ο σκοπός του φτερού της Γιοκοχάμα;

Α: Το πνευματικό φτερό είναι ένα προϊόν απορρόφησης από καουτσούκ που φουσκώνεται με αέρα και επιπλέει μεταξύ δύο πλοίων ή μεταξύ πλοίου και τοίχου αποβάθρας με σκοπό την αποφυγή ζημιών στο κύτος και στον τοίχο της αποβάθρας κατά τη διάρκεια εργασιών από πλοίο σε πλοίο ή όταν τα πλοία αγκυροβολημένος.

Ε: Ποιο είναι το καλύτερο υλικό για φτερό;

Α: Το φυσικό καουτσούκ είναι εξαιρετικά ανθεκτικό και η προσθήκη SBR παρέχει σε αυτό το προϊόν εξαιρετική αντοχή σε εφελκυσμό ενώ παράλληλα κάνει το φτερό ανθεκτικό στο σχίσιμο υπό πίεση. Για να διασφαλιστεί ότι ένα φτερό λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, πρέπει να μπορεί να διατηρεί το σχήμα του, ακόμη και μετά την απορρόφηση των πιο βαριών κρούσεων.

Ε: Ποια είναι η χρήση του πνευματικού ελαστικού φτερού;

Α: Τα πνευματικά φτερά (γνωστά και ως φτερά Yokohama) είναι ένας πολύ κοινός τύπος πλωτών φτερών που χρησιμοποιούνται για την προστασία πλοίων και σκαφών κατά τη διάρκεια εργασιών από πλοίο σε πλοίο. Χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως σε θαλάσσιους λιμένες σε κρηπιδώματα για την προστασία των σκαφών κατά τη διάρκεια εργασιών ελλιμενισμού.

Ε: Τι είναι τα λαστιχένια φτερά;

Α: Ένα ελαστικό φτερό, που μερικές φορές αναφέρεται ως ελαστικός προφυλακτήρας, είναι ένα ελαστικό κομμάτι που τοποθετείται σε διάφορα οχήματα ή αντικείμενα, για να παρέχει προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης.

Ε: Τι μέγεθος έχουν τα πνευματικά λαστιχένια φτερά;

Α: Οι αερόσακοι δεν πρέπει να αναμειγνύονται με πνευματικά φτερά, οι αερόσακοι χρησιμοποιούνται για εργασίες καθέλκυσης πλοίων και επομένως εξυπηρετούν έναν εντελώς διαφορετικό σκοπό από τα Πνευματικά φτερά. Τα πνευματικά φτερά είναι διαθέσιμα σε διαμέτρους που κυμαίνονται από 300 mm έως 4.500 mm και μήκη από 500 mm έως 9,000 mm, καθώς και σε ειδικά μεγέθη.

Δημοφιλείς Ετικέτες: 80kpa πνευματικό φτερό από καουτσούκ, Κίνα 80kpa πνευματικό ελαστικό φτερό κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο